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高铁自密实混凝土J环流动障碍高差仪

更新时间:2011-12-27      点击次数:1975

 

 自密实混凝土J 自密实混凝土J流动试验仪
  自密实混凝土间隙通过能力试验J形环法试验仪
 混凝土流动能力采用没有阻拦圆环时测得的流动度来判定。通常自密实混凝土流动度(sm)应在700mm~800mm之间。混凝土流动性能还可以采用带有阻拦圆环(通过阻拦圆环钢筋柱之间空隙)时测得的流动度(smb)来判定。特别重要的是要验证水泥灰浆中的大的骨料流动是否能穿过阻碍(如钢筋柱)或穿过阻碍的大的骨料是否分离。这效应在钢筋柱间距对于大骨料直径情况下会发生。因此检验时阻拦园环柱子数量和间距取决于骨料的zui大粒径(见表2)。阻拦园环钢筋柱直径为18mm。阻拦圆环直径为30cm。使用非连续级配的骨料更加提高了阻拦的阻力。
  如果在阻拦园环内外没有产生高度差时,zui大骨料穿过钢筋柱间空隙很顺利,并且zui大的smb的值比sm值小,这自密实混凝土(SVB)的组成被视为有用的。
 
试验步骤
B.2.1 在10 L铁桶中装入6-7 L新拌混凝土,并静置1min(±10s)。
B.2.2 在混凝土静置的1min时间内,用海绵或毛巾润湿底板和坍落度筒,在坍落度筒内壁和底板上应无明水;底板放置在坚实的水平面上,坍落度筒放在底板中心位置,下缘与200mm刻度圈重合,J环则套在坍落度筒外,下缘与300mm刻度圈重合,坍落度筒在装料时保持位置固定不动。
B.2.3 将铁筒内混凝土加入到坍落度筒中,不分层一次填充至满,且整个过程中不施以任何振动或捣实。
B.2.4用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土顶部的余料,使其与坍落度筒的上缘齐平,将底盘坍落度筒周围多余的混凝土清除。随即垂直平稳地提起坍落度筒(从混凝土填充满坍落度筒至提起坍落度筒,时间间隔不超过30s ),使混凝土自由流出。坍落度筒的提离过程应在5s内完成;从开始装料到提离坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并在150s内完成。
B.2.5 用钢尺测量J 环中心位置混凝土拌合物顶面至J 环顶面的高度差(△ h0),然后再沿J 环外缘两垂直方向分别测量4个位置混凝土拌合物顶面至J环顶面的高度差(△ hx1,△ hx2,△ hy1,△ hy2 ) (单位:mm)。J环障碍高差BJ按下式计算,结果至1mm。
                     ( B.2.5 )
B.2.6 观察坍落后的混凝土的状况,如发现粗骨料在中央堆积或zui终扩展后的混凝土边缘有较多水泥浆析出,表示此混凝土拌合物抗离析性不好,应予记录。
 
 
 
;沧州方圆建筑公路试验仪器厂 http;//www.czfyjz.com
技术;
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